Technologie & Innovation
Das WMS PROLAG®World bildet bei Bedarf die Verladeprozesse bis in den LKW/Container ab. Das WMS stellt damit die vollständige Rückverfolgbarkeit der Paletten und Waren sicher. Bis zur Ankunft der Ware beim Kunden kann nun genau nachvollzogen werden, welche Artikel mit welcher Charge von wem kommissioniert und auf welcher Palette in welchem LKW transportiert wird. Mögliche Beschädigungen der Waren können genau zugeordnet werden, eine nachhaltige Bewertung aller Lieferanten wird einfach möglich.
Die Ware, die am Packplatz verpackt wird, wird in Verpackungseinheiten zum Versandbahnhof transportiert. Dort scannt der Nutzer mit seinem mobilen Gerät das Tor bzw. wählt es aus. Der Nutzer scannt das Transportmittel und kann dann mit der Verladung beginnen. Es ist in PROLAG®World einstellbar, ob vor der Verladung noch Verladerichtlinien geprüft und ein Report erstellt werden sollen. Falls ja, muss der Nutzer dies über das mobile Gerät abprüfen. Nach der Verladung kann eine Lieferantenbewertung durchgeführt werden. Der Nutzer schließt das Transportmittel nach Beenden des Verladens ab und der Verladeprozess ist damit in PROLAG®World beendet.
Bei unserem Kunden funktioniert der Verladeprozess als Erweiterung des Moduls Dock- und Yardmanagement. Das Host-System überträgt den kompletten Dock-Belegungsdatensatz, auch mit den genauen Zuweisungen, welche Sendungen zu welchem Dock gehören. Sobald die Daten übertragen wurden, erscheint dieser als Eintrag in der graphischen Übersicht zur Dockbelegung in PROLAG®World. Im Verladebereich arbeiten die Nutzer mit Tablets, die über WLAN angebunden sind.
Im Menüpunkt Verladen scannt der Nutzer mit dem Tablet das Tor, ihm wird ein Zeitfenster zur Verladung angezeigt. Er scannt das Transportmittel. Nach der Prüfungsmeldung zu den Verladerichtlinien kann er mit der Verladung beginnen. In der Verlademaske zeigt PROLAG®World dem Nutzer die Reihenfolge zur Verladung an, die bei der Dockbelegung vergeben wurde. Außerdem sieht der Nutzer weitere Informationen, wie VPE-Nummer, Gewicht, Lhm-Typ, Bereitstellungsfläche der Versandeinheit. Nach Beenden der Verladung muss der Nutzer am Tablet eine Lieferantenbewertung durchführen - die Verladung kann nur abgeschlossen werden, wenn diese durchgeführt wurde. Er schließt das Transportmittel ab - bei unserem Kunden sind das Container oder LKWs - er kann ein Foto machen, das in der PROLAG®World Ladeliste gespeichert werden kann und holt die Versandpapiere im Büro ab. Bei der Containerverladung muss der Nutzer vorher noch sog. Containerrichtlinien ausfüllen. Wenn der Container versigelt werden muss, fordert PROLAG®World eine Sigelprüfung an.
